富士清泉善光粼〜關東甲信七日|日行旅-泰元旅行社有限公司台北分公司

行程特色總結

搭乘日本航空成田或羽田進出早去晚回班機，七日行程走訪埼玉縣、群馬縣、長野縣、靜岡縣、神奈川縣，內容豐富多元，有料地多。
全程住宿二人一室，舒適兼顧睡眠品質。飯店安排3-4晚溫泉飯店，泡湯、吃美食、放鬆身心。
採買也是旅遊不可或缺的一環，第七日預留2-3小時自由逛街購物時間。
『富士山』為日本國家象徵之一，在古代文獻中亦被稱為不二、不盡或富慈，自古以來經常在日本傳統詩歌「和歌」中出現，本行程多處景點可近距離觀賞富士山。
日本國寶中約二成是屬城、佛教寺廟、神社等建築物，本行程將造訪二處國寶：松本城、善光寺。
入住一晚『四萬溫泉』，位於四萬川沿岸，據說可醫治四萬種疾病而聞名。
行程重點提示：

川越小江戶--境內四處都充滿著古舊情懷，彷彿回到30年代的日本，被指定為日本傳統建築物群保存地區。
松本城--松本城天守為「連立式天守」，大天守外觀有五層，內部實際構造卻有六層，現存天守中擁有五重天守僅松本城與姬路城。
地獄谷野猿公苑--公園為獼猴興建專用溫泉浴池，但為保持獼猴自然生活習性，除投食外園方不干涉猴群活動。
小布施街道--走在街道上，映入眼簾全是栗子，雖非全國盛產最多，但因江戶時代作為獻給將軍貢品而聞名全國。
JR小海線--以高海拔路線聞名的小海線沿線有許多高度在JR車站中名列前茅的車站，其中又以野邊山排名第一。
富士宮白絲瀑布--名列日本瀑布百選，亦為日本名勝和天然紀念物，並被劃入世界文化遺產名錄中，因外觀似白線從山崖垂下而得名。

DAY1 松山機場或桃園機場→羽田空港或成田空港→台場臨海副都心→東京

早餐：敬請自理
午餐：機
晚餐：飯店內和洋自助餐或日式定食

東京台場日航大酒店或都CITY東京高輪或同級

今日帶著愉快又期待的心情，於指定時間前至台北松山機場/桃園國際機場航空公司櫃檯前集合，辦理出境手續後搭機前往日本東京。
【台場】是日本東京灣內一座以填海造陸方式製造出來的巨大人工島。1980年代起，此地做為東京臨海副都心的核心地帶而快速開發。東京灣畔的夢幻級遊樂地，整個地區洋溢著強烈的現代感，建築充滿科技線條，購物商場也是嶄新亮麗。途經台場的標誌，也是日本偶像劇的拍攝聖地～彩虹大橋，這座白色的吊橋橫跨臨海副都心和東京海岸，為一對對戀人們增添浪漫氣氛。

DAY2 東京→大宮鐵道博物館→川越小江戶→伊香保石段街四萬溫泉

早餐：飯店內
午餐：風味定食
晚餐：飯店內迎賓會席料理或自助餐

四萬格蘭飯店或四萬山口館或同級

【大宮鐵道博物館】
東日本旅客鐵道（JR東日本）創立20周年紀念事業的主要項目，於2007年10月14日的鐵路之日開館，為日本最大的鐵路專門博物館。館內展示日本和世界各國鐵路相關的遺產和資料，且保存舊國有鐵道改革相關的資料並進行研究。展示內容以鐵道系統變遷與鐵路車輛實物為中心，在不同時代背景的交錯下說明整個產業史的演進，有作為「歷史博物館」的定位。(※館內體驗設施需另行自費體驗，敬請理解)

【川越】
以完整保留日本江戶時期古老歷史、傳統文化、文化遺產聞名。日本江戶時期以青磚瓦片製造的倉庫群及被指定為文化財的古老住宅等古風建築並排街道兩側，世代相傳的百年老店及日式甜點商店等林立，四處都充滿著古舊情懷，可感受到濃厚文化氣息。川越在日本江戶時期為河運中心，建築受江戶風格影響最深，因此又名「小江戶」。東京經歷1923年的關東大地震及第二次世界大戰浩劫，日本江戶時期遺留下來的城堡、住家等古代建築幾已被毁壞殆盡，觀光客要體驗昔日的日本傳統文化非小江戶川越莫屬。
【伊香保石段街】
位於溫泉古街中央的階梯都是由石頭堆砌而成，層層疊上長約300公尺，共360階。石段街湯煙四溢，街道仍瀰漫著日本昭和30、40年代的復古氣氛，石階中央整排歐風路燈更是襯托出伊香保獨特的風格。石段街兩端排列各具特色的精品店及小吃店，泡湯遊客穿著浴衣沿著石階閒逛，形成一種傳統而典型的日本印象。「伊香保」之名出現在日本古代文學萬葉集和古今集，是歷史悠久的溫泉，因日本明治時期的文豪徳富蘆花的賣座純愛小説《不如帰》以伊香保為背景，使得伊香保溫泉從此成名。

DAY3 四萬溫泉→奧四萬湖散策→草津湯畑→地獄谷野猿公苑長野市

早餐：飯店內
午餐：日式御膳
晚餐：日式燒烤料理

住宿 HOTEL國際21 或長野日航都市酒店(JALCITY長野) 或同級

【奧四萬湖】
是一座因湖水呈現美麗鈷藍色而有「四萬藍」之稱的著名湖泊，湖面波光粼粼，依據季節、時間、光照射角度不同而變化，時而深藍、時而淺綠，讓遊客一飽眼福。四萬川因受到四萬大壩攔截才形成此人工湖，推薦暢遊方式為繞行奧四萬湖一周悠閒漫步。關於湖水顏色成因，有一說是湖水中微粒子反射光線而自然形成。

【草津湯畑】
位於草津溫泉中心地帶，湯畑是「熱水田」之意，是草津的象徵和休閒勝地，亦是一處被圈圍起來的草津溫泉水主要源頭，面積約有一個足球場大，每分鐘湧出溫泉量約4000公升，四周冒著陣陣白煙，還有撲鼻硫磺味。湯畑中間有幾十個像豆腐盒的木箱，作用為承接溫泉水流過留下的礦物質，且由於出水口湧出溫泉溫度太高，經過這些大木箱及導管，用自然冷卻把溫泉水輸送到湯畑周邊溫泉旅館。

【地獄谷野猿公苑】
於1964年建立，地處上信越高原國立公園的橫湯川峽谷境內，因四周森林懸崖環繞，在嚴寒的環境中地面裂隙冒出蒸汽和沸水，從而得名「地獄谷」。地獄谷野猿公苑以數量眾多愛泡溫泉的野生日本獼猴(又稱雪猴)而聞名，獼猴泡溫泉的習慣源自對人類的模仿，早年獼猴會進入人用的溫泉浴池，後來由於安全與衛生原因，公園為獼猴興建了專用溫泉浴池。
(※苑內野生猴群仍具野性，顧及人身安全，請勿餵食及近身碰觸猴群，敬請務必配合！)

DAY4 長野→國寶‧長野善光寺→小布施街道散策→大王山葵農場→國寶‧松本城→白樺湖畔或蓼科

早餐：飯店內
午餐：松花堂膳或釜飯御膳
晚餐：飯店內百匯自助餐

白樺RESORT 池の平HOTEL 或泉鄉‧蓼科酒店或同級

【善光寺】
是長野的象徵，建立於7世紀（約1400年前），不分階層、宗派、性別皆接納，自古以來就有〝一生一次參拜善光寺〞之說(遠くとも一度は詣れ善光寺〈再遠也要去一次善光寺參拜〉）。善光寺本堂於江戶時代中期重建，是東日本最大級木造建築，內部精緻雄偉，剛健樸實中又帶有富麗堂皇色彩。據說日本最古佛像的本尊就在善光寺，雖富鑑賞價值，但本尊為重要秘佛之尊(絕對秘佛)，歷經千年從未公開過，因此代替本尊製作與本尊一模一樣，被稱為〝前立本尊〞之佛像，每6年(日語數法為每7年)為信眾舉辦一次〝善光寺開帳〞，藉此得以公開。

【小布施街道】
小布施町為長野縣市町村中面積最小的町，作為與葛飾北齋有因緣的地方與栗子之鄉，自古以來全國馳名，深受日本文人愛戴。在栗木鋪設的散步道上邊散步邊觀景，白牆瓦頂的建築一戶連接一戶，保存完好且充滿日本風情，甚至部份民家也開放自家庭院供遊客觀賞。小路兩側還有栗子樹，初夏的栗子花、秋天帶刺殼的栗子更增添一番情趣。
【大王山葵農場】
位於長野縣西北部的安曇野，北阿爾卑斯山麓雪水融化而成的清澈河流讓安曇野的景致恬靜秀麗，國寶級導演黑澤明的電影大作「夢中的安曇野」即在此取景拍攝。悠悠翻轉的水車小屋、夾道落葉黃華交陳的田園風光，交織成一幅美麗的風景名畫，感覺如同置身安祥懷抱中，清澈潔淨的水源與土壤讓這裡的山葵(wasabi)品質極佳，有「大王山葵」之稱。
【松本城】
是日本12座現存天守當中天守閣最古老的城堡，城堡迷絕對不能錯過的景點。日本所有城堡中，松本城唯一未遭破壞，以400年前樣貌保存下來，非常珍貴。因外觀黝黑，故別名「烏鴉城」，舊稱「深志城」。松本城與姬路城、彥根城、犬山城同稱為日本四大國寶級城堡，城堡周圍作為公園對外開放，現存大天守閣及小天守閣、渡櫓等均為國寶。相對於姬路城、彥根城等城堡的白色調色，為何松本城會採用黑色？據說是因當時石川城主乃豐臣秀吉信賴的武將，秀吉的大阪城以黑色為統一色，故松本城也採黑色，被視為是石川表達對秀吉的忠誠象徵。
松本城.png

DAY5 白樺湖或蓼科→北八岳纜車→清里高原【清泉寮】→小海線列車體驗(清里++野邊山)→山梨縣立花中心‧海蒂之村→甲府‧湯村溫泉

早餐：飯店內
午餐：地方風味御膳
晚餐：飯店內主廚特色自助餐或和食晚宴

甲府記念日HOTEL(※晚餐及隔日早餐請勿著浴衣及拖鞋至餐廳用餐，敬請配合) 或同級

【北八岳纜車】
位於北横岳和縞枯山間，全年運行，搭乘可乘坐100人的大型纜車，從海拔1771公尺的山麓站前往2237公尺的山頂站，享受7分鐘的空中漫步，途中山地景觀和遠方景觀不斷變化，可展望「日本三大阿爾卑斯山脈」--南阿爾卑斯、中央阿爾卑斯、北阿爾卑斯。下車後前方道途中可觀賞多種野生高山植物。(※如因天候不佳纜車停開，將以退費方式處理)

【清里高原】
位於山梨縣西北部與長野縣交界處的八岳山南麓，是海拔1300公尺左右的高原避暑勝地，有著成片的放牧草地，環境清靜，可遠眺日本南阿爾卑斯山、富士山和秩父山脈。為現在的清里打下基礎的是1925年來自美國的保羅·拉什(Paul Rusch)博士，他指導開拓了清里作為農村的一個社區，至今這裡還保留著當時的研修住宿設施─【清泉寮】那紅色尖屋頂的原貌。清泉寮同時也是一座牧場，飼養百頭以上的美國澤西牛(Jersey cattle)，澤西牛分泌的脂肪含量較高，被稱為「黃金牛奶」，來此旅遊的人，很難自絕於〝人手一支霜淇淋〞的誘惑。
JR小海線是一條高原鐵路，日本海拔最高的前九名車站，全被小海線包辦。其中野邊山車站是JR鐵道內標高最高的車站，而【清里車站】則屬第二高（海拔1274公尺）。白色斜屋頂的設計是清里車站的特色，車站前歐式風格的商店林立，各式賣店、餐館與咖啡廳也都是歐風建築，具有異國街道浪漫風情的清里小鎮，深受日本年輕女性喜愛。
【野邊山車站】同時也是日本普通鐵路車站中最高的一座，海拔1345.67公尺，而小海線路線的最高點，則位於野邊山與清里之間，海拔高度1375公尺。站房於1983年時改建為西洋風格造型，為這個高原地帶增添些許異國風情。※小海線高原鐵道列車為自由席，預計搭乘班次：清里13:58 ++ 野辺山14:05
【山梨縣立花中心‧海蒂之村】
(日文：山梨県立フラワーセンター‧ハイジの村)位於山梨縣北杜市的縣立花中心又稱為「海蒂之村」，是以1970年代人氣動畫「阿爾卑斯山的少女小天使小蓮」為主題打造的村莊，不僅可參觀小天使小蓮(日譯：海蒂)的舞台地爾夫利村、法蘭克福，還可看到許多在動畫裡的場景。動畫中登場的石造小鎮與花圃均彌漫著濃厚異國風情，園內也建有高達15公尺高的展望台，天氣好時可眺望富士山與日本第二高山八岳、南阿爾卑斯山脈等壯麗的山麓景色。

DAY6 甲府‧湯村溫泉富士宮白絲瀑布靜岡縣富士山世界遺產中心三島大吊橋三浦半島

早餐：飯店內
午餐：涮涮鍋料理或松花堂膳
晚餐：飯店內季節海鮮自助餐

住宿 HOTEL MAHOLOVA MINDS MIURA TOKYO BAY (マホロバマインズ三浦) 或同級

【富士宮白絲瀑布】
(富士宮白糸の滝)富士山的雪融水從熔岩壁湧出而形成的清冽瀑布，從寬約200公尺、高約20公尺的曲面絕壁上流動而下，大小數百條的瀑布像絲線一般流下來，呈現出一幅具女性美的柔和景觀。以源賴朝為首，自古以來就被許多和歌詩人歌詠，是國家的名勝和天然紀念物。

【靜岡縣富士山世界遺產中心】
為了守護富士山的價值而傳達各種信息的設施，於2017年12月23日隆重開幕，地點就在靜岡縣富士宮市內通往富士山淺間神社的參拜道上。世界遺產中心是為了慶祝富士山於近年登錄為世界文化遺產而設立，館內有許多為遊客介紹富士山的展示內容，從歷史、文化和自然等多方面針對富士山進行全面展示介紹。建築外觀如倒立的富士山設計獨特新穎，建築前方的水池水源引於富士山，建築倒映於水池中，形成另一座富士山。整個設施就像博物館，還有展示模擬登山的體驗。
【三島大吊橋】
箱根西麓三島大吊橋又稱「三島Skywalk」，高70公尺，全長400公尺，於2015年12月14日正式啟用，擊敗了九州的九重「夢」大吊橋成為日本最長吊橋。站在吊橋上視野沒有任何阻擋，可欣賞到伊豆連綿起伏的山脈，天氣晴朗時還可眺望到富士山及遠處駿河灣景色。由於富士山及點綴設施內部的花朵在各個季節都會呈現不同風貌，無論哪個季節前來都能欣賞風景，可說是這裡的一大魅力。

DAY7 三浦半島川崎大師【平間寺】川崎自由購物【LAZONA川崎PLAZA】羽田空港/成田空港松山機場/桃園機場

早餐：飯店內
午餐：方便逛街敬請自理
晚餐：機上餐

溫暖的家

【川崎大師(平間寺)】
位於神奈川川崎市大師町，根據寺誌記載，於1127年間有漁夫從漁網中撈獲弘法大師像因而興建此寺廟，並尊弘法大師為開山祖師，此後該寺被俗稱為「川崎大師」。「川崎大師」通稱「厄除弘法大師」，為日本知名的消災解厄大師，現今大堂於1964年落成，屬真言宗智山派，是平間兼乗根據夢兆從海中發現的本尊神。此寺曾遭兵火燒毀，後於1834年重建，與成田山「新勝寺」、高尾山「藥王院」合稱為「智山派三山」。現今每逢日本新年該寺都會吸引成千上萬善男信女前來參拜，每年參拜的總人數多達上百萬，在日本祂的參拜信眾每年都入日本的三甲。

日期	星期	航段	航空公司	班機編號	起飛時間	抵達時間
02/15	四	台北松山東京羽田	日本航空	JL-096	09:30	13:20
02/15	四	東京羽田台北松山	日本航空	JL-099	17:55	21:00

日期	星期	航段	航空公司	班機編號	起飛時間	抵達時間
02/15	四	台北松山東京羽田	日本航空	JL-096	09:30	13:20
02/15	四	東京羽田台北松山	日本航空	JL-099	17:55	21:00